Cipele za kotrljajuće vodilice dizala obično ne zahtijevaju "pranje" kao autopraonica, ali im je ipak potrebna redovita, profesionalna "provjera i održavanje čišćenja" tijekom uporabe.
Izravno pranje vodom ili neprikladnim sredstvima za čišćenje zapravo može uzrokovati štetu.
1. Temeljni princip: Zašto se ne mogu čistiti nasumično?
Cipele kotača za vođenje dizala su "noge" koje omogućuju kabini dizala i protuutegu glatko kretanje duž vodilica. Njihova temeljna komponenta je gumeni ili poliuretanski valjak, a njegovo radno stanje izravno utječe na udobnost dizala, razinu buke i vijek trajanja.
Oštećenje ležajeva: Valjci sadrže precizne ležajeve. Ako se opere izravno vodom ili sredstvima za čišćenje, tekućina može lako prodrijeti u ležajeve, ispirajući originalno mazivo, što dovodi do lošeg podmazivanja, hrđe i zaglavljivanja. Nakon što se ležajevi oštete, valjci se ne mogu ispravno okretati, postaju "vučući kotači", proizvodeći jako trenje, abnormalnu buku i vibracije.
Starenje gume/poliuretana: Mnoga sredstva za čišćenje sadrže kemijska otapala koja nagrizaju gumene ili poliuretanske materijale na površini valjka, uzrokujući njihovo otvrdnjavanje, pucanje i gubitak elastičnosti, što utječe na apsorpciju udara i vuču.
Uvođenje novih zagađivača: Pranje vodom može pretvoriti mulj, prašinu i druge nečistoće na vodilicama u pastu, čineći ih lakšim za prijanjanje na valjke i površine vodilica, čime se ubrzava trošenje.
2. Ispravna metoda održavanja: pregled i čišćenje
Fokus od elevator roller guide shoe održavanje je "čišćenje", a ne "pranje", s ciljem uklanjanja tvrdokorne prljavštine koja utječe na normalan rad valjaka.
Kada je potrebno čišćenje i održavanje?
Tijekom redovitog održavanja: Prema planu održavanja, opsežna inspekcija obično se provodi svaka 1-3 mjeseca.
Kada dođe do abnormalnosti: Kada dizalo radi pod sljedećim uvjetima, možda će biti potrebno čišćenje ili zamjena vodilica:
Primjetan zvuk "zveckanja", zvuk trenja ili vibracija.
Automobil vozi neravnomjerno, s osjećajem ljuljanja.
Auto se lagano pomiče kada se vrata otvaraju i zatvaraju.
Tko bi to trebao učiniti?
Mora ga izvoditi certificirano profesionalno osoblje za održavanje dizala.
Kako pravilno čistiti i održavati?
Zaustavite i izolirajte: Prvo zaustavite dizalo i isključite napajanje kako biste osigurali sigurnost.
Inspekcija: Osoblje za održavanje prvo će provjeriti sljedeće:
Istrošenost valjka: Provjerite ima li na površini valjka pukotina, krhotina, neravnomjernog trošenja (deformacije).
Stanje ležaja: Ručno zakrenite valjak kako biste provjerili vrti li se glatko, bez prepreka i bez buke.
Čistoća vodilice: Provjerite ima li na radnoj površini vodilice stvrdnutog mulja, hrđe ili druge tvrdokorne prljavštine.
Profesionalno čišćenje: Koristite suhu četku i usisivač za uklanjanje prašine i krhotina s valjaka i vodilica.
Za tvrdokorni talog i prljavštinu koristite krpu koja ne ostavlja dlačice navlaženu malom količinom bezvodnog alkohola ili specijalizirano sredstvo za čišćenje. Nemojte koristiti otapala poput strojnog ulja ili benzina.
Nakon čišćenja provjerite jesu li svi dijelovi potpuno suhi
Podmazivanje i podešavanje: Sami valjci papuča za vođenje ne podmazuju se. Međutim, ako držač papuče vodilice ima posudu za podmazivanje klizne papuče vodilice, provjerite razinu ulja.
Provjerite poravnanje papuča vodilica i pritisak opruge kako biste osigurali dobar kontakt između valjaka i radnih površina vodilice.
Zamjena: Ako se problem nastavi nakon čišćenja ili ako istrošenost valjka premašuje dopušteni raspon (obično naznačeno tragovima istrošenosti), papučica vodilice valjka mora se odmah zamijeniti.
