1. Zašto je potrebno očistiti posuda za ulje dizala ?
Posuda za ulje dizala (obično se odnosi na posudu za ulje ležaja vučnog stroja) osigurava kontinuirano podmazivanje ležaja. Glavni razlozi za njegovo čišćenje su sljedeći:
Sprječavanje začepljenja uljnog voda (glavni razlog):
Tijekom dugotrajne uporabe, posuda za ulje nakuplja prašinu, metalne ostatke od habanja, talog i pokvareno staro mazivo.
Ove nečistoće mogu začepiti izlaz ulja u posudi za ulje ili cijeli vod za ulje, sprječavajući kapanje ili nesmetan protok maziva u ležaj.
Osiguravanje čistoće maziva:
Ako je posuda za ulje prljava, novododano čisto mazivo će odmah biti kontaminirano. Mazivo s nečistoćama djeluje poput abraziva, ubrzavajući trošenje ležaja umjesto da ga štiti.
Osiguravanje učinkovitosti podmazivanja:
Čista uljna posuda i uljni vod osiguravaju da se mazivo doprema do ležaja stabilnom i odgovarajućom brzinom, stvarajući dobar uljni film, čime se smanjuje trenje, buka i porast temperature.
Sprječavanje oštećenja opreme:
Ako su ležajevi oštećeni zbog nedostatka ulja ili loše kvalitete ulja, dizalica će raditi nesigurno i proizvoditi neobičnu buku. U teškim slučajevima, dizalica se može blokirati, uzrokujući zaustavljanje dizala i rezultirajući iznimno visokim troškovima popravka.
2. Čišćenje uljne posude elevatora i postupak izmjene ulja
Ovaj posao mora obavljati profesionalno, certificirano osoblje za održavanje dizala. Obični korisnici ili osoblje koje upravlja imovinom to nikada ne bi trebali sami pokušavati.
Profesionalni proces obično uključuje:
Gašenje i isključivanje: Prvo zaustavite dizalo i slijedite stroge postupke za isključivanje kako biste osigurali sigurnost.
Ispuštanje starog ulja: Otvorite ventil za ispuštanje ulja i potpuno ispustite pokvareno i nečistoće staro ulje za podmazivanje iz dizalice u za to predviđenu posudu.
Uklanjanje i čišćenje posude za ulje: Uklonite posudu za ulje i upotrijebite namjensko sredstvo za čišćenje (kao što je kerozin, dizel ili specijalizirana tekućina za čišćenje) i alate za temeljito uklanjanje mulja i nečistoća s unutarnje stijenke posude za ulje i spojeva cijevi za ulje.
Provjera dovoda ulja: Također provjerite je li dovod ulja bez zapreka.
Ugradnja i dodavanje novog ulja: Nakon čišćenja, ponovno postavite posudu za čisto ulje i dodajte određenu vrstu i količinu novog maziva u pogonski motor kroz posudu.
Run Test: Ponovo uključite napajanje, pokrenite dizalo i izvedite probni rad. Promatrajte normalnu stopu kapanja iz posudice za ulje i sve neobične zvukove ili porast temperature u ležajevima kako biste bili sigurni da sve ispravno radi.
3. Učestalost čišćenja i izmjena ulja
Tipično, vučni motori dizala imaju definiran ciklus izmjene ulja (npr. nakon određenog perioda rada, svakih šest mjeseci ili godišnje). Čišćenje posude za ulje bitan je korak tijekom izmjene ulja.
Osoblje za održavanje također će promatrati boju i čistoću ulja za podmazivanje kroz prozor za ulje tijekom redovitih pregleda. Ako je ulje zamućeno, crno ili sadrži očite nečistoće, čišćenje i izmjena ulja izvršit će se unaprijed.
