1. Uobičajene vrste kvarova valjaka
Mehanički kvar
Ležaj je zaglavljen: Nedovoljno podmazivanje ili ulazak strane tvari uzrokuje oštećenje kotrljajućeg elementa i valjak se ne može okretati.
Istrošenost naplatka: Dugotrajno trenje uzrokuje stanjivanje ili pucanje naplatka i gubi svoju funkciju vođenja.
Starenje gume/poliuretana: površinsko pucanje i otvrdnjavanje te smanjena sposobnost apsorpcije udara.
Funkcionalni kvar
Ekscentrični rad: habanje čahure uzrokuje podrhtavanje valjka, što uzrokuje odstupanje stepenice.
Nenormalna buka: Oštećenje ležaja ili deformacija kućišta kotača stvara oštar zvuk trenja.
2. Sigurnosne opasnosti uzrokovane kvarom valjka
Koračno iskakanje iz tračnica ili naglo zaustavljanje
Scenarij rizika:
Kada kotač za navođenje otkaže, stepenica može izletjeti iz tračnica, uzrokujući pad putnika.
Pogonski kotač proklizava ili se zaglavi, a pokretne stepenice se iznenada zaustavljaju, uzrokujući pad putnika po inerciji.
Podrhtavanje koraka i abnormalni razmak
Manifestacija rizika:
Istrošeni valjci čine stepenice nestabilnim i proizvode očite vibracije.
Povećava se razmak između stepenica (>4 mm), što može priklještiti cipele ili dječje prste.
Standardni zahtjevi:
GB 16899-2011 propisuje da razmak koraka mora biti ≤4 mm, a okomito podrhtavanje mora biti ≤0,5 mm.
Rizik od požara (rijedak, ali ozbiljan)
Uzroci:
Suho trenje između metalnog valjka i vodilice proizvodi iskre visoke temperature, koje zapaljuju mast ili prašinu.
Poliuretanski kotači se pregrijavaju i karboniziraju, oslobađajući otrovne pare.
3. Kako prepoznati znakove kvara valjka?
Točke dnevne inspekcije
| Simptomi | Moguće komponente kvara | Hitne mjere liječenja |
| Nenormalna buka (zvuk trenja metala) | Oštećenje ležaja/deformacija kotača | Zaustavite se radi pregleda, zamijenite ležajeve ili valjke |
| Koraci se njišu lijevo-desno | Istrošenost kotača vodilice ili ekscentričnost | Podesite širinu kotača ili zamijenite set kotača |
| Zastoji na pokretnim stepenicama | Proklizavanje pogonskog kotača ili nedovoljno podmazivanje | Očistite stazu i dodajte mast |
Profesionalni alati za testiranje
Analizator vibracija: otkriva stupanj istrošenosti ležaja (zamjena je potrebna kada je vrijednost vibracije veća od 7,1 mm/s).
Infracrveni temperaturni pištolj: postoji opasnost od pregrijavanja kada je temperatura tijela kotača veća od 70 ℃.
4. Valjak pokretnih stepenica savjeti za održavanje: Produžite život i osigurajte sigurnost
Dnevni pregled i čišćenje
Učestalost pregleda
Dnevno (primjenjivo na mjesta visoke frekvencije, kao što su podzemne željeznice i trgovački centri):
Promatrajte okreće li se valjak fleksibilno i ima li abnormalne buke.
Provjerite teku li koraci glatko i postoji li očito podrhtavanje.
Tjedno (primjenjivo na obične komercijalne pokretne stepenice):
Provjerite ima li na površini valjka pukotina, deformacija ili nenormalnog trošenja.
Očistite prašinu i ulje oko vodilica i valjaka kako biste spriječili da nečistoće ubrzaju trošenje.
Ključna područja inspekcije
| Vrsta valjka | Sadržaj inspekcije | Abnormalna izvedba |
| Koračni kotač | Debljina oboda, rotacija ležaja | Istrošenost naplataka > 20%, zastoj u rotaciji |
| Vodeći kotač | Kontaktna površina između tijela kotača i vodilice | Površinsko ljuštenje, ekscentrično potresanje |
| Pogonski kotač | Istrošenost površine zuba, stanje podmazivanja | Deformacija zuba, sušenje masti |
Upravljanje podmazivanjem (ključ!)
Izbor maziva
Podmazivanje ležaja: mast na bazi litija visoke viskoznosti (temperaturni raspon -30℃~120℃).
Podmazivanje vodiča: sintetičko mazivo (nisko upijanje prašine, kao što je ISO VG 68).
Ciklus i način podmazivanja
| Dijelovi za podmazivanje | Učestalost | Metoda rada |
| Valjkasti ležajevi | Svaka 3 mjeseca | Uklonite valjak, očistite staru mast i dodajte novu mast (količina dodane masti čini 60% šupljine ležaja) |
| Kontaktna površina vodiča | Svaki mjesec | Koristite četku ili automatski sustav za podmazivanje za ravnomjerno nanošenje |
| Pogonski lančanik | Svakih 6 mjeseci | Uklonite staru mast i nanesite mast otpornu na visoke temperature |
Uobičajene greške
Pretjerano podmazivanje: uzrokuje prskanje masti i upijanje prašine stvarajući abrazive.
Mješovite masti: Različite marke masti mogu kemijski reagirati, smanjujući učinak podmazivanja.
Prijedlozi za nadogradnju preventivnog održavanja
Koristite valjke koji ne zahtijevaju održavanje
Samopodmazujući najlonski kotači: prikladni za scenarije niskog opterećenja (kao što su trgovački centri), s vijekom trajanja od 8-10 godina.
Keramički obloženi ležajevi: otporni na visoke temperature, otporni na koroziju, prikladni za visokofrekventna okruženja kao što su podzemne željeznice.
Instalirajte inteligentni sustav nadzora
Senzor vibracija: praćenje statusa ležaja u stvarnom vremenu, rano upozorenje na kvarove.
Temperaturni alarm: automatsko isključivanje kada je temperatura valjka >70°C.
