1. Osnovna funkcija i visoko opterećenje
Ø Vertikalna nosiva jezgra
Valjak pokretnih stepenica nosivost ≥600 kg: glavni valjak stepenice mora izdržati težinu stepenice (40-80 kg) i težinu putnika (pojedinačna stepenica ≥600 kg). Dugotrajno veliko opterećenje dovodi do zamora metala i pucanja sloja poliuretanske gume. Starenje vanjskog valjka pokretnih stepenica ubrzava stvrdnjavanje gumene prevlake pod utjecajem ultraljubičastih zraka. Kada je dubina pukotine veća od 2 mm, rizik od iznenadne fragmentacije se povećava za 300%.
Ø Horizontalno navođenje
Tolerancija bočnog pomaka ≤1,5 mm: Vodeći kotačić ograničava bočni pomak stepenice. Jednom kada se prirubnica kotača istroši preko granice (kao što je istrošenost V-utora >1 mm), stepenicu je lako iskliznuti iz tračnica i zaglaviti.
Lančana reakcija asimetričnog trošenja: hrđa na jednoj strani kotačića za vođenje uzrokovat će naginjanje stepenice, uzrokujući sudaranje češljaste ploče (razmak >4 mm aktivirat će zaštitni prekidač da zaustavi pokretne stepenice).
Ø Dinamičko središte međuspremnika
Apsorbira udar pulsiranja lanca: elastična glavčina (kao što je EPDM guma) smanjuje vibracije, ali odbojnik otkaže nakon što se mast osuši, a ubrzanje prelazi standard (> 0,5 m/s²), uzrokujući pad putnika.
2. Lančana reakcija otkazivanja brtve
| Stadij neuspjeha | Izravne posljedice | Konačni učinak |
| Oštećenje brtve | Curenje masti (stopa gubitka > 30% mjesečno) | Temperatura ležaja raste iznad 120 ℃ zbog suhog trenja |
| Prodiranje prašine | Čestice PM10 ugrađene u kanal ležaja (okruženje za kupnju > 100 μg/m³) | Formiranje ogrebotina nalik na brazde, povećanje stope trošenja za 3 puta |
| Korozija ležajeva | Hrđa na stazi (osobito u morskoj vodi/vlažnom okruženju) | Otpor kotrljanja povećan za 200%-300% |
| Prijelom kaveza | Lopta je zapela ili je otpala | Koraci su nagnuti i zaglavljeni, što dovodi do kvara sigurnosne stezaljke |
3. Posebni scenariji primjene
Visoka vlažnost i lako korozivno okruženje-
U okruženju s vlagom > 80%, stopa hrđanja osovine valjka pokretnih stepenica na otvorenom je 50% veća od one u normalnom okruženju, što rezultira užim promjerom osovine i labavim pristajanjem.
Temperaturni izmjenični stres-
Na -10 ℃ zimi, tvrdoća poliuretana doseže Shaw A95 (A80 ljeti), a krhkost na niskim temperaturama uzrokuje veliko ljuštenje gumenog sloja.
Kemijska korozija-
Kupovna sredstva za čišćenje (koja sadrže klor) prodiru u valjkasti ležaj, ubrzavajući elektrolitičku koroziju, a dubina hrđe > 0,5 mm mora se ukloniti.
